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中机国际BIM技术助力长沙地铁三号线运营

【摘要】:
中机国际BIM技术助力长沙地铁三号线运营
近日,长沙地铁3号线及5号线全面通车并投入使用,标志着长沙城区实现“半小时地铁生活圈”。值得一提的是,在地铁3号线的建设过程中,也有中机国际的身影。
 
地铁3号线一期工程是长沙主城区西南-东北向核心骨干线路,全长36.4公里,全线共25个站点,其中,山塘站至阿弥岭站的11个车站和10个中间区间的建设,由中机国际提供BIM设计及全过程咨询服务。
 
地铁3号线工程规模大,建设周期长,参与单位多,专业多、管线多、系统复杂、关系复杂,工程协调难度极大。
 
中机国际充分利用BIM技术的特点,以BIM综合信息管理平台为基础整合全专业BIM数据,在各个施工阶段为项目提供支撑,利用BIM软件平台并配合自主研发插件,进行项目协同管理,确保各专业之间以及运营期间全方位协同和BIM信息的顺畅流转,实现对地铁项目的全生命周期管理。
 
一标段11个车站模型
 
区间模型
 
设计阶段
中机国际紧跟项目进度,在每个站点安排两名BIM工程师现场办公,与相关方面对面解决管线排布等问题,通过精细化建模将问题在施工前解决。
 
施工阶段
中机国际利用BIM技术特点,在现场通过复杂节点的三维可视化交底,制作安装视频、建立装修模型等,指导工人按顺序安装管线,并对各个施工重点区域进行指导、复核,确保现场与模型的管线综合排布一致。BIM模型的直观表现力为各相关方之间的交流减少了语言交流障碍,且缩短了施工时间,降低了设计成本,提高了施工效率。   
 
 
长沙地铁3号线实现载客试运营,是中机国际BIM技术在家门口作战交出的一份完美答卷。
(图源长沙地铁)

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