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超深基坑谱写地下空间新篇章

【摘要】:
本报讯(通讯员张道勇)近日,由中机国际市政环保设计研究院设计的都正街智能立体化车库基坑项目顺利竣工验收。都正街智能立体车库基坑开挖深度最深约为41.10米,是国内目前最深的地下智能车库,也是长沙市目前最深的深基坑。        项目位于长沙市都正街闹市区,用地空间有限,周边环境复杂,四周密集分布有高层住宅楼、砖混结构民房及办公楼、市政道路管网;场地位于湘江阶地,基坑开挖深度内有含水层,地下水较高
        本报讯(通讯员 张道勇)近日,由中机国际市政环保设计研究院设计的都正街智能立体化车库基坑项目顺利竣工验收。都正街智能立体车库基坑开挖深度最深约为41.10米,是国内目前最深的地下智能车库,也是长沙市目前最深的深基坑。
    
        项目位于长沙市都正街闹市区,用地空间有限,周边环境复杂,四周密集分布有高层住宅楼、砖混结构民房及办公楼、市政道路管网;场地位于湘江阶地,基坑开挖深度内有含水层,地下水较高且与湘江有水力联系,水量丰富,工程地质条件复杂。为寻求合理的解决方案,岩土工程所组织设计团队多次奔赴现场踏勘,搜集资料,计算论证,采用变形和稳定双重控制的原则进行基坑专项设计。项目实施后,通过第三方监测单位实施监测数据,支护结构位移控制在最大为9.5毫米,其他应力监测结果正常,支护效果良好。
 
        通过都正街地下车库深基坑支护工程的顺利实施,中机国际得到了用户及参建各方的一致好评,体现了中机国际在深大基坑方面的技术水平,谱写了地下空间开发与利用的新篇章。
 

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